U procesu razvoja novih energetskih automobila, domet i učinkovitost punjenja uvijek su bili u središtu pažnje korisnika. Međutim, nisko{1}}temperaturno okruženje postalo je "blokator" poboljšanja performansi baterije. Kada temperatura naglo padne, kemijska reakcija unutar baterije se usporava, što rezultira smanjenjem kapaciteta baterije i značajnim smanjenjem dometa. Automobil koji bi s lakoćom mogao prijeći 300 kilometara mogao bi po hladnoj zimi prijeći samo pola udaljenosti. Ovo je vrlo problematičan problem. U isto vrijeme, niska temperatura također usporava brzinu punjenja baterije, produžujući s izvornog 1 sata na 3 - 4 sati, uvelike smanjujući praktičnost korištenja.
U ovoj teškoj situaciji najizravnije rješenje je "podgrijati" bateriju. Međutim, baterije novog energetskog automobila velike su i nije lak zadatak zagrijati ih iz okoline niske-temperature na odgovarajuću temperaturu. To zahtijeva da grijač ima sposobnost brzog zagrijavanja i učinkovitog prijenosa topline, dok se također uzima u obzir stopa povećanja temperature koju baterija može izdržati, stabilan učinak sustava upravljanja toplinom i vrijeme čekanja za korisnike. Pod tako visokim zahtjevima, tehnologija zagrijavanja debelog-sloja ističe se i postaje "alat za zagrijavanje zime" za razbijanje "prokletstva hladnoće".
Grijaća ploča s debelim-filmom usvaja naprednu tehnologiju ispisa na debeli{1}}film, čija brzina zagrijavanja doseže 80 - 150 stupanj/s. Može proizvesti veliku količinu topline u kratkom vremenskom razdoblju. Učinkovitost grijanja je čak preko 96%, što je više od 20% energetski-učinkovitije u usporedbi s tradicionalnim metodama grijanja. Ova -sposobnost grijanja visokih performansi omogućuje brži i ravnomjerniji prijenos topline na sve dijelove baterije, uzrokujući brzi porast unutarnje temperature i povećavajući udobnost vožnje. Bez obzira pokreće li se vozilo u hladno jutro ili se susreće s uvjetima niske-temperature tijekom-vožnje na duge udaljenosti, grijaća ploča s debelim-slojem može brzo djelovati, stvarajući toplo i ugodno okruženje za vožnju za korisnike.
